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Remorque vélo Extrawheel BRAVE bag Classic PREMIUM 100L
578,50 €
Remorque vélo Extrawheel BRAVE bag Classic PREMIUM comprenant deux sacoches vélo classiques de 50 litres chacune.
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Remorque vélo BRAVE Classic PREMIUM 100L. Le produit phare d'Extrawheel est une remorque à vélo à une roue, qui est la seule au monde qui non seulement transporte des bagages, mais protège également le cycliste. En cas de panne grave, la roue de la remorque à vélo Extrawheel peut être utilisée comme roue de secours pour le vélo et le voyage continue.
Brave Classic est une nouvelle version d'une remorque à vélo à une roue. En standard, il est équipé d'une roue avant de bonne qualité, bien que pour la première fois, le client puisse acheter une remorque à vélo sans roue avant. Ensuite, l'utilisateur peut le monter selon ses souhaits et ses besoins - à l'avant ou à l'arrière du vélo. Brave Classic est livré avec des sacs d'une capacité totale de 100 litres.
Il y a aussi quelques changements structurels à la remorque : en effet, une rigidité accrue, un meilleur équilibre, et donc, des propriétés de conduite améliorées : adhérence et traction. La fourche reliant la remorque à l'axe de la roue arrière du vélo a également changé - dans Brave Classic, elle est plus rigide et élimine les vibrations, ce qui augmente le plaisir de rouler. Une nouveauté dans ce modèle est également la possibilité de remplacer les éléments de friction du timon servant à fixer la fourche reliant la remorque au vélo, ce qui signifie qu'en cas de dommage mécanique, l'utilisateur n'aura pas à chercher un atelier, car il pourra le remplacer lui-même.
Des tuyaux en acier à paroi mince pliés dans une structure de châssis compacte assurent une grande rigidité, et les bagages sont protégés contre la saleté sur la route par un nouveau garde-boue. Le design rend la remorque plus attrayante et s'harmonise avec le nouveau drapeau d'avertissement avec le logo Extrawheel.
L'ensemble comprend une attache rapide en acier inoxydable ; vous pouvez également commander des écrous fabriqués dans le même matériau durable ou un adaptateur pour l'axe traversant. La remorque est préparée pour fixer une roue arrière avec un moyeu de 135 mm en standard. L'ensemble comprend également des douilles entretoises pour le montage d'une roue avant.
Pour le modèle Brave Classic, nous proposons des sacs Classic d'une capacité allant jusqu'à 100 litres. Un tel ensemble offre des possibilités presque illimitées d'emballage pour un voyage à vélo. Les sacs classiques en cordura allemand sont extrêmement durables et complètement étanches.
La stabilité de la fixation des sacs Classic à la remorque est assurée par pas moins de 3 crochets KlickFix sur la paroi arrière renforcée, parfaitement assortis aux poignées techniques du cadre. Les poignées techniques de la remorque seront certainement utiles lors du transport de charges pouvant être attachées avec des sangles régulières.
L'automatisation du processus de production garantit une répétabilité totale des paramètres des éléments fabriqués et le maintien des normes de qualité au plus haut niveau.
Résumé:
Paramètres:
Brave Classic est une nouvelle version d'une remorque à vélo à une roue. En standard, il est équipé d'une roue avant de bonne qualité, bien que pour la première fois, le client puisse acheter une remorque à vélo sans roue avant. Ensuite, l'utilisateur peut le monter selon ses souhaits et ses besoins - à l'avant ou à l'arrière du vélo. Brave Classic est livré avec des sacs d'une capacité totale de 100 litres.
Il y a aussi quelques changements structurels à la remorque : en effet, une rigidité accrue, un meilleur équilibre, et donc, des propriétés de conduite améliorées : adhérence et traction. La fourche reliant la remorque à l'axe de la roue arrière du vélo a également changé - dans Brave Classic, elle est plus rigide et élimine les vibrations, ce qui augmente le plaisir de rouler. Une nouveauté dans ce modèle est également la possibilité de remplacer les éléments de friction du timon servant à fixer la fourche reliant la remorque au vélo, ce qui signifie qu'en cas de dommage mécanique, l'utilisateur n'aura pas à chercher un atelier, car il pourra le remplacer lui-même.
Des tuyaux en acier à paroi mince pliés dans une structure de châssis compacte assurent une grande rigidité, et les bagages sont protégés contre la saleté sur la route par un nouveau garde-boue. Le design rend la remorque plus attrayante et s'harmonise avec le nouveau drapeau d'avertissement avec le logo Extrawheel.
L'ensemble comprend une attache rapide en acier inoxydable ; vous pouvez également commander des écrous fabriqués dans le même matériau durable ou un adaptateur pour l'axe traversant. La remorque est préparée pour fixer une roue arrière avec un moyeu de 135 mm en standard. L'ensemble comprend également des douilles entretoises pour le montage d'une roue avant.
Pour le modèle Brave Classic, nous proposons des sacs Classic d'une capacité allant jusqu'à 100 litres. Un tel ensemble offre des possibilités presque illimitées d'emballage pour un voyage à vélo. Les sacs classiques en cordura allemand sont extrêmement durables et complètement étanches.
La stabilité de la fixation des sacs Classic à la remorque est assurée par pas moins de 3 crochets KlickFix sur la paroi arrière renforcée, parfaitement assortis aux poignées techniques du cadre. Les poignées techniques de la remorque seront certainement utiles lors du transport de charges pouvant être attachées avec des sangles régulières.
L'automatisation du processus de production garantit une répétabilité totale des paramètres des éléments fabriqués et le maintien des normes de qualité au plus haut niveau.
Résumé:
- Le cadre très rigide améliore la traction et permet le transport de jusqu'à 100 litres de bagages
- Fonction de roue de secours pour vélo – peut être montée sur la roue avant ou arrière
- L'ensemble comprend des sacoches de vélo de marque Classic d'une capacité allant jusqu'à 100 litres
- Possibilité de monter d'autres sacoches pour des trajets plus courts
- La remorque est préparée pour une roue arrière avec un moyeu de 135 mm en standard. L'ensemble comprend des douilles d'espacement pour le montage d'une roue avant
- L'ensemble comprend des douilles d'espacement pour le montage de la roue avant
- Garde-boue design
- Drapeau en couleur d'avertissement avec logo Extrawheel
- Articulations interchangeables sur le timon
- Blocage rapide standard inclus
- Thru Axle écrous d'essieu complets ou essieux rigides Thru Axle disponibles séparément
- L'ensemble comprend une roue avant de bonne qualité (en option, vous pouvez acheter la remorque sans elle)
- La seule remorque à vélo sur le marché adaptée à la conduite hors route
- Les petites dimensions facilitent le transport (surtout par voie aérienne)
- Peut transporter jusqu'à 35 kg de fret
- Convient à presque tous les vélos (couchés, route, VTT, tandem et tout-suspendus)
- Le vélo s'use moins qu'avec des sacoches traditionnelles
- Augmente la sécurité en attirant l'attention des conducteurs sur le conducteur
- Augmente la stabilité en abaissant le centre de gravité
- Maintient mieux la roue avant du vélo au sol dans les montées raides
- Augmente la durée de vie de la roue arrière du vélo (moins de charge qu'un vélo avec sacoches)
- Moins de résistance à la conduite dans le sable qu'un vélo avec sacoches (troisième roue)
- Facilite la montée et la descente du vélo ; les talons ne s'accrochent pas aux sacoches pendant la conduite
- Montage rapide - se fixe au vélo en un clin d'œil !
- Maniabilité - la courte longueur facilite les manœuvres et les virages
- Garde-boue design
- Drapeau en couleur d'avertissement avec logo Extrawheel
- Design accrocheur
Paramètres:
- Roue avant standard ; pneu 26×2.1″ Schwalbe Smart Sam ou 28×1.75″ Schwalbe Land Cruiser PLUS, moyeu Shimano, jante à sertir Ryde, 32 rayons Sapim Leader inox, chambre à air Schwalbe
- Remorque en kit avec roue avant, également disponible sans roue
- Livré avec des sacoches de vélo en cordura Extrawheel Classic d'une capacité de 100 litres
- Le cadre Brave accueillera des roues jusqu'à 29 × 2,6 ″
- Tramatériau du filtre : acier à paroi mince, acier inoxydable, plastique
- Les entretoises pour la roue avant sont incluses
- Longueur de la remorque : 85 cm
- Longueur de la remorque avec fourche : 128 cm
- Poids du cadre avec garde-boue : 2,8 kg
- Poids de la roue : 2 kg
- Poids fourche : 1,2 kg
- Poids du dispositif de blocage rapide : 120 g
- Longueur du drapeau Extrawheel : 70 cm
- Dimensions d'un seul sac Classic (H x L x P) : 69/50 x 50/34 x 21cm
- Poids d'un seul sac Classic 1400g
- Fabriqué en Pologne
- Excellente qualité et fiabilité – Garantie 5 ans !
E0110
Références spécifiques
Remorque vélo Extrawheel BRAVE bag Classic PREMIUM comprenant deux sacoches vélo classiques de 50 litres chacune.